Sanxin Grades de Carburo de Tungsténio Comumente Usados

Na indústria de processamento metalúrgico, a escolha da qualidade de carburo cimentado (carburo de tungstênio) afeta diretamente a vida útil da ferramenta, a eficiência do processamento e o custo.

1- Composição e classificação do carburo cimentado:

O carburo cimentado é feito de partículas de carburo de tungstênio (WC) e ligantes metálicos (como cobalto e níquel) através da metalurgia em pó.As diferenças de qualificações refletem-se principalmente nos seguintes aspectos::

Teor de ligante:Quanto maior o teor, melhor a dureza da liga, mas a dureza e a resistência ao desgaste são reduzidas.

Tamanho do grão do carburo de tungstênio:

• Grãos grosseiros (3 a 5 μm): resistência a fortes impactos, adequado para usinagem de material bruto pesado.
• Grãos finos (0,5 a 1 μm): alta dureza e resistência ao desgaste, adequados para usinagem fina.

Aditivos:A adição de carburos como titânio (Ti), tântalo (Ta) e nióbio (Nb) pode melhorar a resistência a altas temperaturas e resistência ao desgaste da cratera.

2Scenários de processamento metalúrgico e selecção de graus

Ferramentas de corte de metais:Ferramentas de torneamento, fresadoras, brocas:

• Usinagem grosseira (carga de alto impacto): selecione graus de grãos grosseiros (como ISO K20-K30) com alto teor de cobalto (como YG8, teor de Co 8%) para melhorar a resistência à fratura.
• Usinagem fina (requisitos de alta precisão): selecione níveis baixos de cobalto (como YG3, teor de Co 3%) e de grãos finos (como ISO K01-K10) para garantir bordas afiadas e resistência ao desgaste.
• Processamento de aço: preferir as qualidades do tipo P que contenham TiC (como P10-P30) para reduzir a afinidade química com o aço e evitar a acumulação de bordas.

Para a fabricação de máquinas para a produção de papelPunhos, mortos:

• Escolha classes de alta dureza (como YG15, teor de Co 15%) para resistir a impactos repetidos.
• Para placas de alta dureza (como o aço inoxidável), podem ser selecionados graus com TaC adicionado (como YW1) para melhorar a resistência à fadiga térmica.

Outros rolos e partes resistentes ao desgaste

• Rolos de laminação a quente: devem ser resistentes à oxidação a altas temperaturas, selecionar classes que contenham TaC/NbC (como YS30) e o teor de ligante é de 6% a 10%.
• Rolos de laminação a frio: exigem uma elevada resistência ao desgaste e utilizam ligas de grãos ultrafinos (como YG6X, tamanho de grão 0,8 μm).