Superiora resistência ao desgaste cimentado de plumagem de carburo e cilindro de pistão

Descrição de produto

Superiora resistência ao desgaste cimentado de plumagem de carburo e cilindro de pistão

O cilindro e o êmbolo do pistão de carburo, também podem ser chamados cilindro e eixo.
As aplicações para condições de trabalho exigem um ajustamento deslizante, ajustamentos de corrida com espaços muito pequenos para orientação precisa dos eixos.

Em engenharia, um ajuste refere-se à distância entre duas partes de acoplamento, cilindro de carburo de tungstênio e êmbolo.A escolha de um ajuste de engenharia determina se as duas partes podem se mover em relação umas às outras em caso de ajuste de clareza, ou agir como um todo em caso de uma interferência apertada.

Para nós, o processamento de carburo de tungstênio, o ponto chave é para regular as altas tolerâncias de eixos de acoplamento e cilindros para o melhor desempenho.

As informações disponíveis na literatura técnica são as seguintes:
Os requisitos de tolerância geométrica são para todas as peças de aço de tungstênio com uma precisão de ± 0.002.
Não há conflito entre as tolerâncias lineares e geométricas das características 0,001-0.002.

Desenhos:

As nossas vantagens:

Nossa empresa é especializada na produção e fabricação de pinos de inserção de liga dura para clientes de moldes de precisão.
Os requisitos de precisão são muito elevados e a perfeita consistência dos produtos é o principal padrão deste conjunto de produtos.
O êmbolo de carburo de tungstênio é equipado com molde de precisão cerâmica eletrônica é usado em grande número, e cada eixo é necessário para manter uma boa consistência.Isto exige que o processo de acabamento deve controlar estritamente cada processo de processamento.
A nossa empresa pode produzir os pinos de inserção de liga dura de acordo com os requisitos do fabricante de moldes de precisão.e os requisitos de tolerância são +0.002mm.
O acabamento do cilindro de carburo e do êmbolo deve ser igual a 0.2, que satisfaz os mais elevados requisitos de aplicações em pistões mecânicos.